TunerZine 6. rész (Audi TT)

Németországban járunk, ahol egy Audi TT rajongó úgy döntött, hogy ő bizony készített egy maradandó egyedi autót.

A tulajdonosnak van/volt egy hagyományos FWD Audi TT 1.8-as, amit elvitt Floridába (jól olvastátok Floridába), hogy csináltasson belőle egy egyedi verdát.

A "kis" utazás után hozzá láttak az autónak, amit rögtön hó fehérre fényeztek át, majd új Variant 1-s felfüggesztés kapott, amit követett az iForged felnik amik részben eltakarják a piros színű ECS Tuning-tól származó féknyergeket.

Ezt követték a DMC által készített elülső ajkak, és a Mattig hátsó ajkak, majd a OSIR Telson szénszál-szárny, és végül az ajtókat se hagyta békében, beszerezte az úgy nevezett Lamborghini Style ajtónyitó szerkezetet.

Ezek után kezelésbe vették az alap 1.8 motort, amiből csináltak egy 310 lovas gépet, a következő alkatrészek cseréjével.

Először az Audi Performance Racing 3 turbómotoros gépkészlet összeillesztéssel ECU hangolással, a Milltel 2.5 kipufogó rendszerével. Az első lökhárító mögött lapul egy Forge Motorsport által készített hűtő, szintén a Forge Motorsport-tól szerezte a szelepeket, Quaife differenciálművel és a B&M rövid áttételű váltójával érték el 310 lóerőt.

Nem is maradt más, már csak a belső, amiben egy AWE turbó motor mérő figyel az ABT váltó gomb "mellett" és a többi kicserélt apróság között, amit nehéz lenne felsorolni, inkább nézzük meg képekben és meglátjuk mit is.

De a képek többet mondanak, nézzük meg.