"B" Class Trophy - szabályrendszer, nevezés

Január 11-én indul a "B" Class Trophy (BTC). Az alábbiakban röviden összefoglalnám az elmúlt hetekben megalkotott szabályrendszert és még néhány további hasznos tudnivalót.

Szabályrendszer:

• Kategória: B osztály (AWD, FWD, RWD gépek használata egyaránt engedett).

• Tuning: teljesen kötetlen, csak teljesítmény limit van: 250kW.

• Segítségek használata: ABS és a pályavonal (fúj) használata megengedett.

• Körülmények: teljes ütközés; szimulációs törés, gumikopás és üzemanyagfogyás.

• Kiesés esetén az eredmény DNF. Ettől csak nagyon egyértelmű esetekben tekintünk el, tehát ha az illető az utolsó körben nem kiélezett versenyhelyzetből esik ki.

• A versenysorozat futamai közül egy verseny eredményét mindenki "eldobhatja". (Esetleg önhibán kívüli kiesés így semmisé tehető.)

• A versenyt időmérő futam előzi meg, aminek az eredménye határozza meg a rajtsorrendet.

• A versenyek 25 vagy 50 körösek lesznek a pályák hosszától függően. A teljes versenytáv alatt mindenkinek kötelező egy boxkiállást megtennie.

• A pontozás az AWD kupában látottak alapján alakul majd. (Első tíz helyezett kap pontot: 12, 10, 8, 7... 1 pont kerül kiosztásra.

• A versenyek kéthetente kerülnek megrendezésre.

Versenyek kezdése a szokásos vasárnapi 17:00. (Ettől közös megegyezés alapján lehet eltérés.)

Versenynaptár

Maple Valley (25kör), Sunset Infield rövid (50kör), Laguna Seca (25kör), Mugello (25kör), Nordschleife (6kör), Road Atlanta (25kör), Sebring rövid II. (25 kör), Silverstone International III. (25kör), Suzuka (25kör), Tsukuba (50kör).

(Ha esetleg minden indulónak megvannak a DLC pályák belevehetnénk egy Motegit és Road Amerikát is a sorba, továbbá nem garantált hogy a feltüntetett pályák mindegyikéhez el fogunk jutni, ugyanis lehet időközben jön a Race Pro.)

Aki szeretne indulni, itt a blogban nevezhet !

Továbbá kérnék minden indulót, hogy azt is tüntesse föl, hogy meg vannak e neki e vagy sem a DLC pályák.