A leGhosszabb G

A vesszõfutás kb. fél- egy évvel a megjelenés után kezdõdött. Szép reménnyekkel, lelkesen vágtam neki a karriernek. Tudtam, hogy baromi hosszú, idõnkét unalmas lesz, de Forza, és mint olyan, nagy kedvencem.

Nem mindig volt ez így, játékos pályafutásom elején a NFS Carbon volt a 'zsáner', egyrészt mást nem ismertem, másrészt mert egyszerü volt, mint a szög. Jött 1-2 régebbi, majd egy újabb epizód, de egyik sem gyakorolt rám akkora hatást, mint a Carbon.

Jött egy generációváltás, PS3, vele pedig a Gran Turismo 5 prologue. Azonnal lehetett érezni a különbséget stílus és stílus között. Nincs mandínerbõl kanyarodás, shortcut, lökdösés, mert azonnal jön a bünti. Amíg jogosan kaptam, nem is volt vele bajom, jogtalanul, szenvedõ alanyként viszont nehezebb volt megemészteni ezt a rendszert. Arra viszont tényleg jó volt, hogy belém neveljen némi versenykultúrát.

Platformbõvítés, Forza 3, igazságtalan büntetési rendszer hello, visszatekerés, fakezü versenyzõpalántamekka.

Aztán el is érkeztünk a kicsit magárahagyott vesszõparipához, az ominózus 4. részhez. Haladtam az Évadjátékban, nem is volt semmi gond, élveztem szinte minden percét. Szinte, mert az R1 eszement tempója nekem már túl sok. Mindegy, letudtam, öröm, Eseménylista. Na, itt a hosszát látva idõnként hosszú hetekre is lanyhult a lelkesedés. Ami csak fokozódott, amikor megjelent a fekete téglalap a töltõképernyõn, az aktuális autó képe helyén. Eleinte azért annyira nem zavart, bár nem is tetszett. Az már zavaróbb volt, amikor a téglalap a garázsomban is felütötte a fejét. Majd akkor lett csak igazán kellemetlen, amikor a téglalap-autós futamokat nem mentetette el.Végül 75% karrier elõrehaladásnál beütött a crah, egy bekapcsolásnál a fényerõ kalibráció fogadott, az addigi 'munkámat' meg elvitte a szisza.

Itt a fórumon alaposan kipanaszkodtam magam, az együttérzésbõl erõt merítettem, kijelentve, hogy újra kezdem. Volt pár szkeptikus, mások bíztattak, némelyek meg õrültnek néztek. Ezúton tudatnám mindenkivel, hogy a Bucket List már nem csak a gép- de az Úr kegyelmébõl is a birtokomba került, ma délelõtt Motegin letudtam az utolsó futamot is.

Pár adat:

Versenyek száma: 1402

Gyõzelmek: 1359

Csúcssebesség: 357,5 km/h

Átlagsebesség: 138,8 km/h

Megtett távolság: 20600,61 km

Vezetéssel töltött idõ: 148:26:05

Menüben eltöltött idõ: 27:39:21

+75%